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推荐时尚版 2018款一汽丰田皇冠购车指南
2020-05-17 08:57

  提及丰田皇冠,恐怕大家并不陌生,除了能够引起一代人的共鸣外,该车也是丰田品牌在国内合资生产的唯一一款中大型轿车,至今已与海外同步至第十四代车型,不过存在感似乎尚未达到我们的预期。12月15日,2018款一汽丰田皇冠正式上市,作为改款车型,该车不仅在外观和内饰的细节方面有所升级,车内配置也更加丰富,“皇冠”能否借此机会重回巅峰时代呢?至少提高“上座率”是个不错的开始。

  2018款皇冠共推出5款车型供消费者选择,全系均搭载2.0升涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,并延续前置后驱布局,2.5LV6版本并未进入新车阵营。该车指导价区间为26.48-39.18万元,部分车型较老款小有增幅,且相邻车型价差也不尽相同。

  2018款皇冠外观并未进行大刀阔斧的改变,整体视觉感受大气、稳重却不乏运动元素,较之老款,新款车型在进气格栅的品牌LOGO等处,增加了玫瑰金色点缀,同时中高配车型还新增全景影像功能。先锋版和时尚版车型分别采用5辐与10辐样式的17英寸轮辋,其余版本均为更富冲击力的18英寸20辐轮辋。

  外观尺寸方面与老款车型完全一致,车身长宽高分别为5020mm、1805mm和1480mm,而轴距超过了2900mm,了该车的驾乘空间表现。值得一提的是,2018款车型除先锋版和时尚版外,在车门下方新增了镀铬饰条,以降低侧面视觉重心。

  尾部造型延续了前脸设计风格,流畅的线条搭配双边共两出排气布局,进一步强化了该车的运动元素,而顶配的尊享版车型,还独享有鲨鱼鳍天线款皇冠不仅提供了常见的黑色、白色和银色,“星际蓝”与“云母金”等配色,为皇冠增添了几分个性元素。

  2018款车型的内饰布局与前款没有明显差异,中控台及车门内侧的木纹饰板纹理有所调整,更加符合消费者审美。中间的双屏显示系统,依旧是皇冠的标志性元素,高配车型上半部屏幕尺寸为8英寸,并集成有系统,其余车型均为7英寸显示屏,而全系下方的触控面板均为5英寸。

  除入门版本外,全系车型均提供换挡拨片、前排座椅加热、自适应巡航、胎压监测和倒车影像功能。运动版及以上车型装备有全景影像系统,诸如方向盘电动调节、前排座椅通风和后视镜记忆等功能,出现在精英版和尊享版车型中,而三区空调、后排座椅电动调节及加热等配置,则为顶配专享。

  动力方面,代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机,集成有双涡管涡轮增压、双喷射系统及VVT-iW等多项技术,最大功率为173kW/5200-5800rpm,峰值扭矩达到了350N·m/1650-4400rpm。全系车型均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱,顶配车型还提供AVS自适应可变悬挂系统。

  得益于自身2925mm的轴距,皇冠的驾乘空间表现可圈可点,身高180cm的体验者在前后排均拥有三指头部余量,在前排座椅不变的前提下,后排腿部空间达到了一拳加四指。此外,时尚版及以上车型均装备主副驾座椅电动调节功能,高配版本还提供了驾驶席座椅记忆。

  储物空间方面,分别支持从左右两侧的扶手箱,无疑是车内最大亮点,加之内部容积可观且提供单独的储物格,实用性方面能够让人满意。此外,车门储物槽和前后排杯架等设计,也为该车的实用性增色不少。装备后排座椅电动调节的顶配车型,后备箱常备容积为427L,其余版本则为510L,不过全系均未提供后排座椅放倒功能。

  作为一汽丰田的旗舰级轿车,皇冠的基础配置十分丰富。诸如LED头灯、头灯自动启闭、后视镜加热、无钥匙进入、一键启动和迎宾照明系统等,均为全系标配。而弹起式发动机罩可谓是该车安全性配置中的点睛之笔。不过考虑到皇冠的定位,前排座椅仍需手动调节以及树脂材质的方向盘,稍显寒酸,同时在倒车辅助配置方面,该车也有待完善。

  回顾文章开头,综合车辆配置及售价,我们为您推荐一款性价比较高的车型,并分别与其相邻的车型进行对比。

  对于皇冠而言,宜家宜商是其必备元素之一,因而综合多方面考量,小编为您推荐2018款一汽丰田皇冠时尚版车型。作为全系次低配车型,该车的指导价较入门版本上涨3万元,却得到了全方位升级。通过引入电动天窗、前排座椅电动调节、真皮座椅和自适应巡航等配置,该车在舒适性和便利性方面表现更加抢眼,同时前后泊车雷达、倒车影像和预碰撞安全系统等装备,更为其安全性表现锦上添花。依小编来看,时尚版车型的性价比在全系中尤为抢眼。

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